與職校生相比，今年畢業的大學生高達834萬，企業需求人數降幅大于求職人數是導致今年大學生就業景氣度下降的原因。每年大學生畢業季總會出現“就業難”、“畢業即失業”之類的新聞報道，與此截然相反的是職校畢業生就業一片火熱。
   是什么原因造成了他們冰火兩重天的就業現象？為何職校生在就業市場越來越受歡迎？    目前我們的高等教育是一個相對封閉的系統，對工作實踐的需求反應比較遲鈍。眾所周知，國內大學普遍存在偏理論研究，實踐操作技能不足的現象，并且企業和大學生在產學結構、公司類型、期待薪資和價值認知上都存在“對不上號”的情況，企業普遍認為大學生“眼高手低”、“經驗不足”，因而大學生不僅存在“畢業即失業”的風險，甚至在職場上還不如職校生受歡迎，工資水平差不太多。
   深挖緣由，無外乎職校生在校期間以就業為導向，偏重實踐操作，理論課程打基礎，同時在國家政策的支持下，還能考取大學學歷。畢業時踏上工作崗位能很快適應崗位需要，他們技能扎實、工資要求合理，企業二次培養的成本低。當然作為職校生，他們對自己的職業規劃清晰，很少出現快速跳槽現象，穩定的工作心態更受企業歡迎。    由此可見，在如今的市場環境下，空有大學文憑沒有真材實學并不能很好的受到企業的歡迎。畢業生同時擁有技能和學歷才能在職場中綻放風采。
   萬通汽車教育在汽車技術教育的路上不斷地摸索和創新，采用“技能+學歷”的教育模式，堅持職業教育就是就業教育的理念，為企業定向培養人才，企業需要什么樣的，就培養什么樣的專業人才；并不斷與高校建立合作關系，拓寬學歷服務領域，提升合作辦學層次，培養汽車技術專業人才。
   萬通汽車教育，通過校企合作，將企業引入校園。先進的市場技術嵌入到同學們的日常學習中，與企業實現緊密融合；畢業時組織校企人才預選會，讓學生足不出戶找到好工作。同時注重實踐教學，讓學生在汽車上學到真技術，斥資打造的整車實訓室、理實臺架教室、多功能理論教室，為學生很好的提供了學習環境。畢業時，學生們技能、學歷兩不耽誤，很好的提升就業競爭力。    在兩會期間，政府工作報告中指出，要加快培養國家發展急需的各類技術技能人才，加大實操比重，提供學歷服務支持。技能+學歷的職校生，在就業市場中成為就業寵兒已是定數，選擇讀職業院校，學一技之長，不失為一種好選擇。