課時(shí)周期
三年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆初中畢業(yè)生;
02希望從事新能源汽車檢測(cè)/維修/養(yǎng)護(hù)及汽修企業(yè)管理行業(yè)的有志青年;能在一個(gè)有前途的行業(yè)里獲得一份好工作。
課時(shí)周期
三年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆初中畢業(yè)生;
02有志于在奔馳/寶馬/奧迪領(lǐng)域從事技術(shù)與管理崗位;成為掌握奔馳/寶馬/奧迪診斷與維修技術(shù)的人才。
課時(shí)周期
三年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆初中畢業(yè)生;
02具備良好的學(xué)習(xí)能力,有志于在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域從事技術(shù)與管理崗位,成為汽車智能網(wǎng)聯(lián)技能人才。
課時(shí)周期
三年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆高中畢業(yè)生;
02有志于在智能汽車領(lǐng)域從事技術(shù)與管理崗位,成為掌握汽車智能檢測(cè)技術(shù)的技能人才。
課時(shí)周期
二年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆高中畢業(yè)生;
02具備良好的學(xué)習(xí)能力,有志于在汽車智能檢測(cè)玉無人機(jī)應(yīng)用的人才。
課時(shí)周期
三年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆初中畢業(yè)生(女生優(yōu)選);
02具備良好的學(xué)習(xí)能力,有志于在城市軌道交通與汽車商務(wù)發(fā)展的人才。
課時(shí)周期
14個(gè)月
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01亟需轉(zhuǎn)行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群;
02有志于在汽車行業(yè)從事相關(guān)崗位,成為掌握新能源汽車技術(shù)的技能人才。
課時(shí)周期
5個(gè)月
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01亟需轉(zhuǎn)行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群;
02有志于在汽車后市場(chǎng)從事技術(shù)與管理崗位,成為汽車汽車鈑噴美技能人才。
課時(shí)周期
45天
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01亟需轉(zhuǎn)行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群;
02有志于汽車后市場(chǎng)服務(wù)相關(guān)工作。
課時(shí)周期
7-90天
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01亟需轉(zhuǎn)行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群;
02想掌握焊接技術(shù)的有志青年、下崗工人、退伍軍人等待業(yè)人員,想通過培訓(xùn)實(shí)現(xiàn)技能提升。
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關(guān)鍵詞:巴哈征戰(zhàn),云南萬通,萬通汽車教育
核心提示:8月14日,在內(nèi)蒙古的大草原上呈現(xiàn)的卻是“風(fēng)吹草低現(xiàn)戰(zhàn)車”。89支學(xué)生越野車隊(duì)齊聚烏蘭察布,2017年中國學(xué)生最期待的baja大賽在草原吹響號(hào)角。
“天蒼蒼,野茫茫。風(fēng)吹草低現(xiàn)牛羊”,一首敕勒歌寫盡了草原的廣闊的美。
8月14日,在內(nèi)蒙古的大草原上呈現(xiàn)的卻是“風(fēng)吹草低現(xiàn)戰(zhàn)車”。89支學(xué)生越野車隊(duì)齊聚烏蘭察布,2017年中國學(xué)生最期待的baja大賽在草原吹響號(hào)角。
【巴哈大賽是由中國汽車工程學(xué)會(huì)主辦,院校學(xué)生參加的汽車設(shè)計(jì)和制作競(jìng)賽,參賽院校按照賽事規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn),在規(guī)定時(shí)間內(nèi),使用同一型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),設(shè)計(jì)制造小型越野車參賽,旨在通過賽事為中國汽車產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)年輕人才。】
從濰坊、襄陽、到今天的烏蘭察布,中國汽車工程學(xué)會(huì)主辦的Baja已經(jīng)三屆了。每年都受到愛車的萬千學(xué)子關(guān)注,這項(xiàng)激情與魅力無限的比賽,今年又呈現(xiàn)出了新的亮點(diǎn),馬達(dá)轟鳴前,賽事四大看點(diǎn),我們提前帶你看。
一看賽制:分站賽啟動(dòng) 誰能笑最后
跟往年一樣,今年的比賽仍然分靜態(tài)與動(dòng)態(tài)賽,靜態(tài)賽包括技術(shù)檢查、賽車設(shè)計(jì)、成本與制造、商業(yè)營銷等,動(dòng)態(tài)賽項(xiàng)目包括牽引力測(cè)試、操控性測(cè)試、耐力測(cè)試等。
不一樣的地方在于,今年不再以一地比賽定輸贏,2017的巴哈比賽啟動(dòng)了分站賽制,8月14-8月17日在烏蘭察布進(jìn)行第一站比賽,8月30日開啟襄陽站比賽,兩站比賽完結(jié)綜合結(jié)算車隊(duì)的總體戰(zhàn)績(jī)。
關(guān)于啟動(dòng)分站賽,組委會(huì)負(fù)責(zé)人透露,是為提高車隊(duì)綜合實(shí)力,減少比賽中的隨機(jī)成分,更能充分地體驗(yàn)整個(gè)車隊(duì)的磨合力、車隊(duì)的應(yīng)變能力,同時(shí)給車隊(duì)隊(duì)員更多的賽事鍛煉空間。
二看車隊(duì):隊(duì)員小鮮肉 車隊(duì)多元化
為了逐步擴(kuò)大比賽在院校的影響力,比賽組委會(huì)逐年擴(kuò)大了參賽隊(duì)伍,去年讓本科類院校、職校同場(chǎng)競(jìng)技。今年不僅本科、職校參賽,還邀請(qǐng)了高中生和公眾車隊(duì)參賽,競(jìng)爭(zhēng)也將更加激烈。
作為中國學(xué)生類最大規(guī)模的汽車賽事,也吸引了越來越多的青少年參加,在今年的車隊(duì)注冊(cè)現(xiàn)場(chǎng),隨處可見年輕朝氣的賽車隊(duì)員,這些小鮮肉們已走在逐夢(mèng)的路上。
三看競(jìng)爭(zhēng):職校成為觀賽熱點(diǎn)
今年本科組比賽有36支院校,相比較去年的車隊(duì),改變不大。本科組的競(jìng)爭(zhēng)熱點(diǎn)仍然在幾支傳統(tǒng)強(qiáng)隊(duì)之間進(jìn)行,如哈工大、廈理工等。
相對(duì)本科組,今年比賽的關(guān)注更多的聚焦在職校院校組中,今年有46支職業(yè)院校的車隊(duì)參賽,這也從一個(gè)層面也反應(yīng)了中國職業(yè)教育的蓬勃發(fā)展。
這些車隊(duì)來自祖國的大江南北、廣州、蘇州、上海、成都、陜西各地都有職業(yè)院校參賽。
46支車隊(duì)中,有一支車隊(duì)比較特別,那就是萬通汽車教育的參賽隊(duì),這支車隊(duì)在2015年就被組委會(huì)邀請(qǐng)參加比賽,是唯一一支參加過三屆比賽的職業(yè)院校車隊(duì)。在2015年獲耐久賽第二名,2016年或團(tuán)體二等獎(jiǎng)。但今年面對(duì)這么多的頂尖強(qiáng)隊(duì),要想取得好的成績(jī),還需要發(fā)揮的更出色。
萬通車隊(duì)的指導(dǎo)老師楊久柱介紹說,越野賽因?yàn)橘惖缽?fù)雜,除了對(duì)賽車手是考驗(yàn)外,賽車也極易出現(xiàn)各類小故障,隊(duì)員必須要有很扎實(shí)的技能素養(yǎng),才能保障賽車高效的跑完全部賽程。
四看組織:越來越規(guī)范 保障很給力
賽制規(guī)模的擴(kuò)大,讓主辦方的難度也逐年增大。 為了讓同學(xué)們策車飛奔賽的瀟瀟灑灑,主辦方也真是拼,方方面面做的很到位。
今天車隊(duì)已完成了車隊(duì)注冊(cè)環(huán)節(jié),激烈的賽事即將來到,讓我們一起期待即將到來的越野大戰(zhàn)!
你現(xiàn)在的情況是?
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萬通汽車教育隸屬于新華教育集團(tuán),建于1988年,目前在江蘇、北京、山東、江西、湖南、安徽、四川、廣東、河南、云南、安徽等地設(shè)立了33所直屬教育院校,更有多所院校正在積極籌建中。辦學(xué)30余年來,集團(tuán)與60萬余名校友建立了強(qiáng)大的校友網(wǎng)絡(luò),并設(shè)立了自己的教學(xué)研發(fā)機(jī)構(gòu)——萬通汽修教育研究院。····[詳細(xì)]
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