為助力“十四五”軌道交通一體化高質(zhì)量發(fā)展，“2020軌道交通高質(zhì)量創(chuàng)新發(fā)展峰會(huì)”主要圍繞“新基建、新動(dòng)能、新經(jīng)濟(jì)”主題，通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)軌道交通領(lǐng)域的建設(shè)理念、前沿技術(shù)和發(fā)展趨勢(shì)的深入研討交流，積極建言獻(xiàn)策、貢獻(xiàn)智慧。

近年來(lái)，我國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)規(guī)模、客運(yùn)量、在建線路長(zhǎng)度、規(guī)劃線路長(zhǎng)度均屢創(chuàng)歷史新高，城市軌道交通發(fā)展日漸網(wǎng)絡(luò)化、差異化，制式結(jié)構(gòu)多元化，網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)逐步實(shí)現(xiàn)。

截至2019年末，我國(guó)大陸地區(qū)已有40個(gè)城市開(kāi)通城軌線路，運(yùn)營(yíng)線路總里程達(dá)6736.2公里。國(guó)內(nèi)各大城市正快速建設(shè)高鐵、地鐵、航空等交通體系，不斷增加新線路和新站點(diǎn)。

 

隨著城市軌道交通線路的運(yùn)營(yíng)，城軌運(yùn)營(yíng)類人才缺口量巨大。依據(jù)國(guó)際城市軌道交通職業(yè)人才配備標(biāo)準(zhǔn)，每建設(shè)一公里城市軌道交通線路，至少需60名運(yùn)營(yíng)管理及技術(shù)人員；每開(kāi)通一條地鐵線路，需1000余名專業(yè)人員。2020年，具備專業(yè)技能的城軌運(yùn)營(yíng)人員需求達(dá)20萬(wàn)至35萬(wàn)人，并在不斷擴(kuò)大，專業(yè)人才供不應(yīng)求。

順應(yīng)市場(chǎng)需求，云南萬(wàn)通開(kāi)設(shè)城市軌道交通運(yùn)輸管理專業(yè)，軌培養(yǎng)地鐵和輕軌運(yùn)營(yíng)設(shè)備、行車組織、客運(yùn)組織、綜合控制、票務(wù)管理及服務(wù)等實(shí)用專業(yè)知識(shí)、具有良好職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)道德的具備行車組織、調(diào)度指揮操作技能和綜合控制及處理突發(fā)事件的基本能力的高級(jí)應(yīng)用型人才，并兼顧為國(guó)有鐵路、地方鐵路培養(yǎng)運(yùn)營(yíng)管理方面的高素質(zhì)技能型專業(yè)人才。

 

 

 

城市軌道交通運(yùn)輸管理專業(yè)主要就業(yè)方向：可從事地鐵站務(wù)員、地鐵值班員、高速鐵路乘務(wù)員、高速鐵路安檢員、高速鐵路售票員等多種崗位。